Daitarn 3 (無敵鋼人ダイターン3, Muteki Kōjin Daitān 3)

•Daitarn 3 (sigla completa)•

• muteki koujin daitarn 3 op •

Questo fine settimana ho visitato mia zia, che vive vicino a Trento e dove ho portato le scatole contenenti le cose che avevo nella mia stanza a Trento.
La sera mentre studiavo, la televisione trasmetteva Daitarn 3, e non potevo ovviamente non fermarmi a guardare questo cartone che mi ricorda tanto quando ero bambino e che comunque mi piace ancora :-)
Daitarn 3 (il titolo in Giapponese è: 無敵鋼人ダイターン3) è una serie animata televisiva Giapponese di serie mecha ideata da Yoshiuyuki Tomino (il quale ha creato anche Gundam), ed il design del robot è stato creato da Kunio Okawara (il primo mecha designer della storia dei cartoni Giapponesi).
Daitarn 3 nasce prima di Gundam, ed un tipo di robot simile a Mazinga o Goldrake, nel senso che non finisce mai le munizioni (cose accade ad esempio ai robot di tipo mobile suite, come Gundam) o il carburante e sono praticamente invincibili.
Ho notato come, a differenza di Gundam il quale spopola in Giappone, Daitarn 3 è quasi sconosciuto. In Italia la situazione è invertita visto che Daitarn 3 sembra essere più popolare Gundam (di cui sono state fatte una infintà di serie animate).
Beh, secondo me uno dei motivi della sua popolarità, oltre ovviamente all' idea geniale dei megaborg, ed al fatto che Daitarn 3 usa le arti marziali nei suoi combattimenti (in Manzinga e Goldrake non vi erano degli scontri corpo a corpo), è anche la musica della sigla.
Chi non conosce la sigla Daitarn3 ?
Beh, secondo me la conoscono praticamente tutti (per lo meno quelli che come me sono cresciuti tra gli anni ottanta e novanta).

UPDATE:
Ho trovato il video della sigla in Giapponese...così potete confrontarli :-)


ENGLISH:

Daitarn 3 (無敵鋼人ダイターン3, Muteki Kōjin Daitān 3)

Last weekend I visited my aunt which lives close to Trento, and I went to visit them before I leave Italy.
In the early night, while I was working on the draft for the publication of my thesis work, I heard a very familiar song. The TV was showing an episode of Daitarn 3, which I cartoon that I was used to watch when I was child and I still like watching if I have the chance.
Daitarn 3 is an animated tv series of mecha-style robots, created by Yoshiuyuki Tomino (same creator of Gundam), and Kunio Okawara (which designed the mecha).
Same as "Goldrake" (ＵＦＯロボグレンダイザー) and "Il Grande Mazinga" (グレートマジンガ), and differently from mobile suite-style robots like Gundam, Daitarn never goes out of ammo or never finishs it's fuel, and it almost invicible.
I noticed how Daitarn 3 is almost unknown in Japan, while it is quite popular in Italy (it is also more popular than Gundam).
Why is that happening??
Well, I loved the idea of the megaborg transformations, and also the fact that Daitarn3 fights against his enemies using martial arts (in Mazinger and Goldrake there is almost no phisical contacts between robots, if it happened it was always using some weapon).
Another reason I think is the entering theme (the Italian one) of the anime.
I am sure every Italian knows it (at least the people that like me grown up between 80's and 90's).

By the way , I think is interesting to see how some ideas proposed by Tomino in Daitarn3 (which was concurrent of Go Nagai's robots) anitipated Gundam (created from Tomino just after Daitarn 3).

UPDATE:
I found the Japanese Opening....just take a look at it...


サルヴァトーレ

Tag Technorati: Mecha, Tomino, Robot, Anime. Animation, Gundam

Sono quasi pronto per partire...

Oggi ho comprato l' assicurazione sanitaria che mi coprirà durante il mio anno in Giappone. Adesso non mi resta che impacchettare le ultime cose prima di essere pronto per partire.
Beh, oggi non avrò il tempo di impacchettare niente, al contrario, forse spacchetterò qualcosa. Il fine settimana sono stato a Ravenna a visitare degli amici prima di partire, e come al solito è stato davvero molto bello e rilassante.
I giorni passano velocemente e prima che io me ne potrò rendere conto sarò già sul volo che mi porterà sulla terra del sol levante.


ENGLISH:

Almost ready...

Today I bought the health ensurance that will cover any medical expences (I hope I will never use it...) while I will live in Japan. Now I only have to pack last few things and then I will be ready to leave.
Well, today I will not have time for packing, actually I think I will do some unpacking :-) instead of packing. Last weekend I went to Ravenna to visit some friend before I leave, and as usual it was very nice and relaxing.
Days are passing very fast and I will so be on plane that will take me to land of the rising sun.

サルヴァトーレ

Tag Technorati: Ensurance, Japan, Travel, Health

HANKO scelto!!!

Finalmente ho scelto l' hanko che utilizzerò in Giappone per firmare (timbrare) i documenti in Giappone.
L' hanko è un timbro personale che può essere paragonato alla nostra firma. Solitamente è composto dai Kanji che rappresentano il cognome di famiglia, ed ha una valenza ufficiale e legale.
Nel caso degli stranieri, l' hanko non è semplice da realizzare, soprattutto perché i nomi degli gaijin si scrivono in katakana e sono molto lunghi rispetto ai nomi Giapponesi scritti tramite i Kanji.
Nel mio caso, la coordinatrice che si sta occupando della creazione del mio hanko, mi ha fatto notare come Salvatore (il mio nome) fosse lungo e difficile da rappresentare tramite Kanji, dunque mi ha chiesto se si potesse utilizzare Totò (toto) piuttosto che Salvatore. Io ho ovviamente risposto di si, dato che Totò è praticamente il mio nome (in Sicilia, Totò è un diminuitivo di Salvatore).
Mi è stata dunque inviata una lista con 10 kanji il cui suono è "to" e mi è stato chiesto sceglierne 2. La scelta poteva essere fatta in base al significato o in base alla bellezza dei kanji (in particolare il numero linee di cui questi sono composti).
Io ho scelto 渡都 che dovrebbe significare qualcosa come "cosmopolita". La mia scelta è stata anche influenzata dal fatto che quei due ideogrammi mi piacevano in particolare.

Voi cosa avreste scelto?


ENGLISH:

Hanko ready!!!

Finally I chose the hanko that I will use in Japan to put stamp in documents. The hanko is a personal stamp which is comparable to the way we use signature. It is usually composed by the Kanji of the family name and it has official and legal value.
In the case of foreigners, the hanko is not easy to create simply because foreign names are not easy (sometimes is impossible) to be represented using kanji. In my case, the internship coordinator asked me if she can use "toto" instead of Salvatore as my name, because Salvatore is quite hard to be represented by kanji. I answered yes, also because "Totò" is actually another way to say "Salvatore" (in Sicily, Totò is another way to call Salvatore) and many people call me Totò.
She sent me a list of 10 kanjis which sound is "to", and she asked me to choose the two kanjis that will compose my hanko.
I did choose 渡都, which meaning should be close to "cosmopolitan", and also because I liked the way those kanjis look. The choosing criteria were the meaning and/or the number of strokes of the kanjis.

What would you chose???

渡都

Tag Technorati: Hanko, Japan, Documents, Stamp, Signature

Permesso Internazionale Di Guida

Oggi ho ottenuto la patente internazionale dalla motorizzazione civile di Trento. Quando sono arrivato lì, al momento del ritiro ho puntualizzato di nuovo: "mi avete fatto la patente che mi permette di guidare in Giappone vero?". Manco a dirlo...avevano sbagliato la patente, anche se io lo avevo specificato nel modulo per di richiesta.
Ho dovuto dunque aspetta circa 10 minuti (devo dire che sono efficienti) affinché mi facessero un' altra patente modello "Ginevra 1949" (quello valido per il Giappone). Per chi non lo sapesse, esistono il modello "Ginevra 1949" ed il modello "Vienna 1968". La differenza principale tra le due sta nel fatto che il modello "Ginevra" ha la durata di un solo anno, mentre quello "Vienna" dura 10 anni. Ovviamente cambiano anche i paesi nei quali sono validi i due modelli di patente.
Per fare la patente internazionale in Italia sono necessari:
• 1 marca da bollo di 14,63€
• 2 versamenti sul conto corrente della motorizzazione civile, (1 da 9€ ed 1 da 14€ circa)
• 1 fototessera
• 1 fotocopia della patente di guida (quella Europea) in corso di validità
• La patente di guida originale in corso di validità

E' anche possibile fare la patente direttamente in Giappone recandosi in qualche consolato Italiano o all' ambasciata Italiana a Tokio. il sito della motorizzazione Giapponese da inoltre molti dettagli su come ottenere la patente di guida per gli stranieri in Giappone.

Non sono sicurò se avrò l' occasione di guidare in Giappone, ma se ne dovessi avere l' opportunità la cosa non mi dispiacerebbe affatto, dunque meglio essere a posto con la legge.

ENGLISH:

International Driving Licence

Today I got the international driving license, so that I will be able to drive car in Japan if I will have the chance. Well, when I arrived to the "motorizzazione civile" to get the license I noticed they mistook the model of licence. so I had to wait (almost 15 minutes) until they made a new license that would valid to drive in Japan.
There are two versions of international driving license:
• "Vienna 1968" version which is valid for 10 years and do not allow to drive in Japan.
• "Ginevra 1949" version which is valid only for 1 year and it is valid to drive in Japan.
As you can easily guess, at first they gave me the "Vienna 1968" version which would be useless to me.
The driving license is actually just a document containing the translations of my Italian driving licence in many languages. My driving license includes Japanese, Greek, Duch, German, Spanish, English, Arab and French language translations. So I can use it in Japan, and I guess also in some African country, Latino America and some other conutry (I guess Vietnam too, since it includes French language translation).
It would be also possible take the driving license directly in Japan by going to an Italian consulate or at the Italian embassy in Tokyo. The Japanese Automobile Federation (JAF) prepared a page in Italian language which explains what to do to get the driving permission I am talking about.

I actually do not know if I will have the chance to drive in Japan, but if I would have the chance I would be happy to drive and so it's better to be ok with Japanese laws.

トト

Tag Technorati: driving, car, Japan, Giappone, Italia, Italy, law, license

Volo prenotato!!!!

Oggi finalmente sono riuscito a prenotare il volo per Narita. Si parte da Milano Linate per raggiungere l' aeroporto di Heathrow a Londra. Dopo lo scalo, di soltanto 40 minuti, si parte per Narita. La compagnia, come potete facilmente immaginare, è la British Airways.
Il costo del biglietto è stato ragionevole, anche se non mi interessa più di tanto visto che il costo dello stesso mi sarà rimborsato dopo il primo mese di lavoro.
All' arrivo a Narita dovrò recarmi ad Atsugi (Hon-Atsugi), seguendo una percorso che specificherò più avanti, dove incontrerò la coordinatrige del progetto di interniship della Asahi KASEI, che probabilmente mi accompagnerà nel posto in cui abiterò ed in seguito, ad incontrare i miei futuri colleghi di lavoro.
Ora non mi resta che comprare l' assicurazione sanitaria, finire il trasloco dal mio attuale appartamento, e volare verso il paese del sol levante.

ENGLISH:

Booked!!!!

Today I finally booked the air ticket to fly to Narita. I will leave from Milano Linate airport to reach the Heathrow airport in London. From the main English airport I will fly to Narita just after a 40 minutes stop. As you can easily guess, I will fly with British Airways (obviously I did not wanted to use Alitalia now).
When I will arrive in Narita, I will directly go to Hon-Atsugi, where I will meet the internship coordinator which will probably take me to the new place I will live and then to meet my future colleghes.
Now I only have to buy health insurance, finish packing staff in my apartment, and then fly to the land of  the rising sun...

what else...I am genki-kun :-)

Salvatore


Technorati Tags: British, Airline, Ticket, Narita, Japan, Atsugi, Travel